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　　6月15日，潮新聞?dòng)浾邚恼憬Ｊ戮肢@悉，在全省推廣實(shí)施“一船多證一次通辦”政務(wù)服務(wù)一月以來(lái)，通過(guò)船舶證書、文書平均辦結(jié)時(shí)間從約30個(gè)工作日進(jìn)一步壓縮至平均約2至3個(gè)工作日，已累計(jì)服務(wù)52家航運(yùn)企業(yè)61艘船舶，為航運(yùn)企業(yè)節(jié)約經(jīng)營(yíng)成本約2.47億元。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)舉措是為解決海船辦證過(guò)程中存在的材料多、耗時(shí)長(zhǎng)、多頭跑、成本高等問題，由浙江海事局牽頭浙江省交通運(yùn)輸廳、國(guó)家金融監(jiān)管總局浙江、寧波監(jiān)管局以及中國(guó)船級(jí)社浙江分社五部門聯(lián)合發(fā)文，自今年5月1日起，全省推廣實(shí)施“一船多證一次通辦”政務(wù)服務(wù)。

“一船多證一次通辦”政務(wù)服務(wù)辦理現(xiàn)場(chǎng) 來(lái)源：浙江海事局

　　跨部門協(xié)同辦實(shí)現(xiàn)“一窗式”受理

　　“真是比以前快多了，四艘船舶的過(guò)戶手續(xù)，三天就能完成！”就在“一船多證一次通辦”政務(wù)服務(wù)實(shí)施后的5月7日，寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司副總經(jīng)理陳加挺拿著“新明州88”“新明州90”“新明州92”“新明州96”四艘船舶的全套證書向記者感慨。

　　據(jù)悉，該公司為整合船舶資源、發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)、提高運(yùn)營(yíng)效率，想對(duì)其全資子公司浙江海港航運(yùn)有限公司所屬的四艘船舶進(jìn)行資產(chǎn)吸收合并。陳加挺告訴記者：“我們這幾條船都辦理了光租，以前從注銷光租登記開始，要向海事、船檢、交通港航、金融保險(xiǎn)等部門申請(qǐng)辦理船舶注銷登記、檢驗(yàn)、重新登記、保險(xiǎn)等多個(gè)手續(xù)，至少來(lái)回跑6次才能再次投入營(yíng)運(yùn)。”陳加挺直言，像他們公司這樣噸位的一條船，每停一天都會(huì)造成融資成本、船員薪資、營(yíng)運(yùn)收入等損失約15萬(wàn)元，“時(shí)間就是金錢！”

　　為解決陳加挺的燃眉之急，寧波海事局安排專人指導(dǎo)其準(zhǔn)備相關(guān)申辦材料，通過(guò)“一船多證一次通辦”途徑為該企業(yè)成功辦理過(guò)戶手續(xù)，僅3個(gè)工作日就完成了4艘船舶的全套船舶證書、文書的簽發(fā)。“現(xiàn)在，船東只要一次性提交所有申請(qǐng)材料，由我們海事部門一窗受理后，聯(lián)合港航、船檢、金融機(jī)構(gòu)協(xié)同審批，就能在短時(shí)間內(nèi)讓船舶證書文書實(shí)現(xiàn)一次性辦理。”寧波海事局政務(wù)中心主任徐紅兒告訴記者。

　　通過(guò)跨部門協(xié)同，實(shí)現(xiàn)船舶證書、文書辦理由多部門“分頭辦”“串聯(lián)辦”轉(zhuǎn)變?yōu)榭绮块T“并聯(lián)辦”“協(xié)同辦”，22個(gè)政務(wù)事項(xiàng)都可以一次申請(qǐng)，前臺(tái)由海事“一窗受理”，后臺(tái)多部門信息共享、協(xié)同審批、一次辦成，辦結(jié)時(shí)限整體壓縮90%以上。該機(jī)制還重點(diǎn)解決了船舶營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的證書更換問題，避免了辦證停航對(duì)航運(yùn)企業(yè)造成的損失。

　　多證書網(wǎng)上辦實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)式”辦理

　　5月15日，溫州海事局政務(wù)中心聯(lián)合交通、船檢等部門通過(guò)網(wǎng)上聯(lián)辦為新建船舶“恩潔15”輪一次性辦理了所有權(quán)證書、國(guó)籍證書、最低安全配員證書、船舶制式無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照、水上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)碼證書和船舶營(yíng)運(yùn)證等13項(xiàng)業(yè)務(wù)共24本船舶證書和文書資料。

　　“這是自今年5月1日以來(lái)我們辦結(jié)的首單‘一船多證一次通辦’網(wǎng)上聯(lián)辦業(yè)務(wù)。我們受理后同步通過(guò)浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)溫州權(quán)利運(yùn)行云平臺(tái)自建的‘船舶登記一件事聯(lián)辦’‘船舶營(yíng)運(yùn)聯(lián)辦’‘海船不停航通辦營(yíng)運(yùn)聯(lián)辦’模塊線上流轉(zhuǎn)至交通、船檢等聯(lián)辦部門，各部門即時(shí)共享信息、協(xié)同一次辦成。”溫州海事局政務(wù)中心主任鐘曉春告訴記者。

　　打通部門間數(shù)據(jù)“壁壘”，推動(dòng)跨部門業(yè)務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)各部門間的信息實(shí)時(shí)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同，從而讓數(shù)據(jù)多跑路，讓群眾少跑腿。“一船多證一次通辦”服務(wù)機(jī)制整合前期各地試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，在浙江省域范圍內(nèi)迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了跨部門數(shù)據(jù)共享與服務(wù)協(xié)同，進(jìn)一步降低航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，極大提升了浙江轄區(qū)航運(yùn)發(fā)展能級(jí)。

通過(guò)“一船多證一次通辦”政務(wù)服務(wù)辦理的證件 來(lái)源：浙江海事局

　　跨區(qū)域并聯(lián)辦實(shí)現(xiàn)“一站式”供給

　　5月28日，浙江省海運(yùn)集團(tuán)浙海海運(yùn)有限公司業(yè)務(wù)申辦員從浙江海事部門拿到了由兩地聯(lián)合簽發(fā)的國(guó)際航線船舶“浙海522”的全套證書。

　　據(jù)悉，按上級(jí)權(quán)限設(shè)定該國(guó)際航線船舶相應(yīng)證書需分別由浙江海事局政務(wù)中心和寧波海事局政務(wù)中心簽發(fā)。為避免辦證人員兩頭跑，加快辦證速度，為企業(yè)節(jié)省辦理時(shí)間，“我們針對(duì)該公司船舶種類、營(yíng)運(yùn)路線等情況，為企業(yè)量身制定了個(gè)性化、最優(yōu)化證書辦理方案。辦理人員先期通過(guò)郵件、電話協(xié)助申辦員完善申報(bào)材料并預(yù)先審查；同步協(xié)同保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、船檢部門等按照‘一船多證一次通辦’政務(wù)服務(wù)要求進(jìn)行容缺受理。在此基礎(chǔ)上，兩級(jí)政務(wù)中心并聯(lián)開展船舶登記證書、連續(xù)概要記錄等5本證書、文書的核發(fā)，大幅提升辦證效率。”浙江海事局政務(wù)中心綜合科科長(zhǎng)鄭寒冰說(shuō)。

　　“一船多證一次通辦”服務(wù)機(jī)制以提升跨地區(qū)、跨部門、跨層級(jí)業(yè)務(wù)協(xié)同能力為抓手，推進(jìn)辦理環(huán)節(jié)、信息流轉(zhuǎn)等方面流程再造，從企業(yè)群眾堵點(diǎn)、難點(diǎn)的地方出發(fā)，構(gòu)建手續(xù)最簡(jiǎn)、環(huán)節(jié)最少、成本最低、效率最高的辦事環(huán)境，推動(dòng)營(yíng)商環(huán)境持續(xù)改善。

　　營(yíng)商環(huán)境，它可以是辦理一張證照的審批速度，也可以是節(jié)約真金白銀的政策力度，還可以是為企業(yè)解決實(shí)際困難的暖心溫度。下一步，浙江海事局將聯(lián)合各部門圍繞企業(yè)落戶、船舶建造、轉(zhuǎn)籍、營(yíng)運(yùn)等全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈條，協(xié)同提供政策解讀、金融幫扶、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等事前事中事后一攬子服務(wù)，深入推進(jìn)政務(wù)服務(wù)增值化改革，為廣大航運(yùn)企業(yè)帶去更多實(shí)惠。

來(lái)源：潮新聞    | 撰稿：記者 李沐子    | 責(zé)編：李斌    審核：張淵

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